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繼之前介紹過的「西子灣隧道」之後，高雄又有新的隧道景點囉！高雄輕軌C20–C24路段歷經了幾番波折，終於順利在10/5正式試營運，而在這些新開通的路段當中，最受矚目的莫過於C21A內惟藝術中心到C21美術館之間的「龍貓隧道」啦！
輕軌列車搭配小葉欖仁綠蔭，打造超夢幻「龍貓隧道」
未開通前就引起眾人熱議的「龍貓隧道」，其實是因應輕軌美術館路段北移後所誕生的美麗意外，在C21A內惟藝術中心到C21美術館站的路段當中，設計團隊採用「以站就樹」的設計，將軌道巧妙地安置在原有的小葉欖仁樹叢中，一大片交織的綠葉形成了遮天綠蔭，夢幻程度完全可以媲美《龍貓》裡的樹洞隧道啊！
而輕軌美術館路段往北移，除了使整體場景變得更美更有特色之外，同時也可維持美術館路的雙向兩車道通行，另外，高市捷運工程局也額外增設了3.5公尺的人行步道，並將美術館路轉彎的半徑降低到 50 公尺，藉此減少輕軌行經轉彎路段所產生的噪音。
純白站體搭配盎然綠廊，增添唯美藝術氛圍
除了絕美的「龍貓隧道」之外，高雄市政府也邀請建築師張瑪龍打造C21內惟藝術中心、C21A美術館，以及C24愛河之心3座輕軌站的站體。其中，C21和C21A兩站呼應美術館東側地景「內惟埤水流漣漪」意象，以純白色的建築作為基調，搭配綠廊設計，使整體造型更具科技感。
而與捷運凹子底站互相串連的C24愛河之心站，張瑪龍結合了充滿客家美感的藍色系花布、剪紙技藝，並以「客家剪紙」意象作為車站特色，配合光影折射的視覺設計融入都市景觀，讓你可以邊搭乘輕軌，邊將高雄這座港都的山海美景一次收進眼底。
C24站至C32凱旋公園站間的大順路段，預計將會於2023年底通車營運，未來，高雄輕軌也將以市區環狀交通作為核心，串聯交通節點、醫療服務、休閒遊憩等重要的站點，為高雄這座城市帶來更不一樣的便捷樣貌。
